ドライバーに自信がないゴルファーの多くの悩みとして
飛距離が伸びず「飛ばない」ことやスライスなどの「曲がる」ことが挙げられます…
ゴルフでスコアを良くするためためにはドライバーの安定は不可欠。
飛距離はもちろんスライスやヒッカケを矯正してベストスコアをめざそう!
ゴルフ練習場やラウンド中のドライバーショットで「スライスが止まらない…」という方の大きな原因として、ダウンスイング時に体が伸び上がってしまうことが挙げられます。体の左半身が伸び上がることで左足への体重移動が行えず、インパクトの瞬間にフェースが開いてしまうためにスライスが発生するのです。
ドライバーでスライスが出始めたら、下腹部に力を入れてスイングするよう意識しましょう。下腹部の力を入れることでアドレスと同じ前傾姿勢が保て、体の軸がしっかりと作れスライスの原因であるフェースの開きがなくなります。
それに加え、気をつけておきたいポイントが手首の角度。左半身の伸び上がりを抑えても、インパクトでハンドアップになっていては「曲がる」スライスボールは直りません。アドレスで構えた手の高さよりも、スイング時のインパクトで両手が高くなってしまうとクラブヘッドが下がるため、結果的にフェースが開いてスライスになってしまうのです。
アドレスに入るときは下腹部の力を入れ、インパクトでは両手の高さが浮かないよう、手首の角度をキープしたままスムーズなスイングができれば、いつもの「曲がる」スライスボールが真っすぐ飛んでいくでしょう。
インパクトで左腰が止まってしまうために両手が急激に返り、それによってフェースがかぶることで出るボールの軌道が、フックといわれるスライスとは逆の曲がり。
ティグラウンドからドライバーで打つ際に、左サイドに池やOBゾーンが見えるホールでは、その方向へは「打ちたくない!」という意識が働くことで自然と腰の回転が止まり、フックしたことによって結果的に「池ポチャ」や「OBゾーン」にボールが行ってしまった…という経験を持つゴルファーも多いのでは?
初心者ゴルファーに多いスライスと比べて、フックは何年かの経験を持つゴルファーに出やすいともいわれますが、ドライバーでフックを直すには手打ちではなく、腰を早めに左に回転させ、クラブを打ち下ろすイメージさえできればそのフックに悩むこともなくなるはず!
ラウンド中にどうしてもフックが直らないというときは、その即効治療として左つま先をいつもより開きぎみに構え、体が回りやすくなるようにすることで、スイング修正をしなくても済むフック対策を試してみてはいかがですか…。
アドレスからのテイクバックで内側から低く上がったクラブヘッドが、ダウンスイングで外側から鋭角に下りてしまい、その結果、クラブヘッドがボールの下を叩いてしまうことでミスとなるのがテンプラ…。コース上では、スライスやフックなどの「曲がる」ことに比べてOBなどの危険性は少ないものの、ロングホールの第一打目でテンプラが出てしまうとその後のリカバリーが大変…。
テンプラを直すためには、テンプラとなった原因のスイングを逆治療するのが一番てっとり早く、クラブを外側に上げた後、両手を体に引き寄せるよう内側からダウンスイングをするイメージを持つことでそのミスは解消できるはず。
また、チョロやトップのミスを直すには、ヘッドアップする癖を直すことが最も重要です。ダウンスイングで、インパクトの前に顔が早く目標方向を向くヘッドアップは体が伸び上がってしまう原因となり、トップならまだしもチョロや空振りになってしまうことも…。
ヘッドアップで左半身が伸び上がってしまうと、ボールにミートができたとしてもスライスの原因にもなりますので、ショットしたボールの軌道はフォローするまでは見ないよう気をつけることで、ヘッドアップ癖を治す心構えが大切です。
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Copyright ドライバーで悩むゴルファーもこれで解決! 2008